Himoinsa HYW 20

• Motorspezifikationen 1.500 r.p.m.
• Nennleistung: 19,1kW prp ; 21kW standby
• Hersteller: YANMAR
• Modell: 4TNV84TBGGEH
• Motortyp: Diesel Viertakt
• Art der Einspritzung: Direkt
• Art der Ansaugung: Turbolader
• Zylinder, Anzahl und Anordnung: 4 - L
• Durchmesser x Arbeitsweg: 84 x 90 mm
• Gesamthubraum: 1,995 L
• Kühlsystem: Kühlflüssigkeit
• Spezifikationen Motoröl: SAE 3 class 10W30 / API grade CD,CF
• Kompressionsverhältnis: 18,9
• Kraftstoffverbrauch ESP-Betrieb: 5,47 L/h
• Kraftstoffverbrauch 100 % PRP: 4,95 L/h
• Kraftstoffverbrauch 75 % PRP: 3,75 L/h
• Kraftstoffverbrauch 50 % PRP: 2,72 L/h
• Ölverbrauch unter voller Belastung: 0,27
• Maximale Ölmenge: 7,4 L
• Gesamtmenge Kühlflüssigkeit: 5,8 L
• Regler Typ Mechanisch
• Luftfilter Typ Trocken
• Innendurchmesser Ausgang Abgasrohr: 34,7 mm
• Diesel Motoren
• Viertakter
• Wassergekühlter
• Elektrische Anlassvorrichtung 12V
• Filterabscheider (Stand sichtbar)
• Trockenluftfilter
• Kühler mit Druckgebläse
• Mechanische Regelung
• Schutzeinrichtungen für heiße Teile
• Schutzeinrichtungen für bewegliche Teile
• Selbsterregt und selbstregelnd
• Schutzart IP23
• Isolierklasse H
• Elektrische Schalttafel für Steuerung und Leistungsschalter, mit Messgeräten und Steuerzentrale (je nach Anforderung und Konfiguration)
• Vierpoliger thermomagnetischer Schutzschalter
• Regelbarer Differentialschutz (zeitlich und in Empfindlichkeit), serienmäßig in den Schalttafeln M5 und AS5 mit thermomagnetischem Schutzschalter enthalten
• Batterieladegerät (in Aggregaten mit Automatik-Schalttafel enthalten)
• Heizwiderstand (serienmäßig in Aggregaten mit Automatik-Schalttafel enthalten)
• Drehstromerzeuger zum Laden von Batterien mit Erdungsanschluss
• Installierte Anlasserbatterie/n (einschließlich Kabel und Aufnahme)
• Elektrischer Erdungsanschluss mit vorgesehenem Anschluss für Tiefenerder (Tiefenerder nicht im Lieferumfang enthalten)
• Batterietrennschalter (Optional)
• Stahlgehäuse
• Schwingungsdämpfer
• Im Gehäuse integrierter Kraftstofftank
• Fließzeitmesser Kraftstofffüllstand
• Not-Aus-Schalter
• Aggregatkasten hergestellt aus hochwertigem Blech
• Hohe mechanische Belastbarkeit
• Niedriger Geräuschpegel
• Schallisolierung auf Grundlage von hochdichter Vulkansteinwolle
• Oberfläche mit Epoxidpolyester pulverlackiert
• Vollständiger Wartungszugriff (Wasser, Öl und Filter ohne Abbau des Verdecks)
• Verstärkte Hebehaken zum Anheben mit Kran
• Hermetisches Gehäuse (Doppelwand-Funktion zum Auffangen von Flüssigkeiten)
• Drainageverschluss Tank
• Drainageverschluss Gehäuse
• Gehäuse für die Installation eines Mobilsets vorgesehen
• Hochleistungs-Schalldämpfer aus Stahl mit -35db(A)
• Ölablass-Set Ölwanne
• Vielseitige Möglichkeiten bei der Montage von großräumigen Gehäusen mit Metalltank
• Kraftstoff-Umfüllpumpe (Optional)

• Drehstromgenerator
• Pole: 4
• Verbindungsart (Standard): Baureihe
• Kupplungsart: S-3 11"1/2
• Schutzart Isolierung: Klasse H
• Mechanische Schutzart (gemäß IEC-34-5): IP23
• Ansteuerungssystem: Selbsterregt, ohne Bürsten
• Spannungsregler: A.V.R. (Electronic)
• Art der Halterung: Einlagerausführung
• Kupplungssystem: Flexible Scheibe
• Art der Abdeckung: Standard (Vakuumtränkung)

- Elektrisches System.

• Elektrische Schalttafel für Steuerung und Leistungsschalter, mit Messgeräten und Steuerzentrale (je nach Anforderung und Konfiguration)
• Vierpoliger thermomagnetischer Schutzschalter
• Regelbarer Differentialschutz (zeitlich und in Empfindlichkeit), serienmäßig in den Schalttafeln M5 und AS5 mit thermomagnetischem Schutzschalter enthalten
• Batterieladegerät (in Aggregaten mit Automatik-Schalttafel enthalten)
• Heizwiderstand (serienmäßig in Aggregaten mit Automatik-Schalttafel enthalten)
• Drehstromerzeuger zum Laden von Batterien mit Erdungsanschluss
• Installierte Anlasserbatterie/n (einschließlich Kabel und Aufnahme)
• Elektrischer Erdungsanschluss mit vorgesehenem Anschluss für Tiefenerder (Tiefenerder nicht im Lieferumfang enthalten)
• Batterietrennschalter (Optional)

- Version Schallisoliert.

• Stahlgehäuse
• Schwingungsdämpfer
• Im Gehäuse integrierter Kraftstofftank
• Fließzeitmesser Kraftstofffüllstand
• Not-Aus-Schalter
• Aggregatkasten hergestellt aus hochwertigem Blech
• Hohe mechanische Belastbarkeit
• Niedriger Geräuschpegel
• Schallisolierung auf Grundlage von hochdichter Vulkansteinwolle
• Oberfläche mit Epoxidpolyester pulverlackiert
• Vollständiger Wartungszugriff (Wasser, Öl und Filter ohne Abbau des Verdecks)
• Verstärkte Hebehaken zum Anheben mit Kran
• Hermetisches Gehäuse (Doppelwand-Funktion zum Auffangen von Flüssigkeiten)
• Drainageverschluss Tank
• Drainageverschluss Gehäuse
• Gehäuse für die Installation eines Mobilsets vorgesehen
• Hochleistungs-Schalldämpfer aus Stahl mit -35db(A)
• Ölablass-Set Ölwanne
• Vielseitige Möglichkeiten bei der Montage von großräumigen Gehäusen mit Metalltank
• Kraftstoff-Umfüllpumpe (Optional)

- ABGASANLAGE.

• Höchsttemperatur Abgas Betrieb: 450 ° C
• Durchflussmenge Abgas Betrieb: 5,24 m³/min
• Maximal zulässiger Gegendruck: 1000 mm H2o
• Außendurchmesser Abgasrohr: 65 mm

- BENÖTIGTE LUFTMENGE.

• Maximaler Luftdurchsatz für die Verbrennung: 116,71 m³/h
• Luftstrom Ventilator Motor: 0,8 m³/s
• Luftstrom Ventilator Drehstromgenerator: 0,11 m³/s

- INBETRIEBNAHMESYSTEM.

• Anlaufleistung: 1,4 kW
• Anlaufleistung: 1,9 CV
• Empfohlene Batterie: 85 Ah
• Hilfsspannung: 12 Vcc

- KRAFTSTOFFANLAGE

• Kraftstoffart: Diesel
• Kraftstofftank: 100 L

- Abmessungen.

• Länge: 3.417 mm
• Höhe: 1.611 mm
• Breite: 1.490 mm
• Maximales Verpackungsvolumen: 8,2 m³
• Gewicht mit Flüssigkeiten in Kühler und Ölwanne: 960 kg
• Fassungsvermögen Tank: 100 L
• Autonomie: 27 Stunden
• Schallpegel: 60 ± 2,4 dB(A)@7m